вобщем выбираю между 2 мя б/ушными авто лансер 9ый 2006 года и фокус 2 2006-2007 года, либо покупка по акции шевроле лачетти 2008 года но новую с салона. кто что скажет? у лансера и у форда двигатели 1.6 у лачетти 1.4
Посиди в каждой машине - проверь где тебе удобнее- много часов сидеть придётся.
Потом поезди на тех, что удобно сидеть и выбери какая больше нравиться в управлении. А к чужим мнениям не стоит прислушиваться, потому что тебе потом ездить, а не другим. я бы не стал брать FF2 - есть несколько причин...а из того, что остается для меня предпочтительнее был бы в данном случае Chevrolet Lacetti
Я, пожалуй, тоже за лачетти в данном случае.
Лансер
смотря чьё производство, автомобиль собраный в России я бы не взяла.
Почему? Много претензий именно к сборке? А я бы рекомендовал ФФ2 - если он в отличном состоянии - это более комфортный и быстрый автомобиль. Проблем с качеством тоже не замечено. Три года отец отъездил на ФФ1. У друзей два ФФ2 - третий год ездят и радуются!
Или Лансер - но движок маловат, хотя по качеству выше двух названных машин - его можно брать, если хватает 1,4! Сложно судить по оному названию (марке) авто. С Лачетти понятно - она новая. А вот по Лансеру и Фокусу нужно смотреть не только год выпуска, но и множество различных факторов: пробег, аварийность, внешний вид и т.д., и т.п.
Я за новую лачетти, но если выбирать между ФФ2 и Лансером взял бы ФФ2, у Лансера очень дорогие запчасти!
Отредактировал StelleR (19.05.2009 13:59:52) Лачетти
кореец-бюджетный, дешёвый автомобиль!
а кто из них кореец? Выбирая между новым и старым не забывай про гарантию: много машин даже при возрасте 1-2 года бывают убитые в хлам (утоплены, восстановлены, загнаны до белой пены изо рта), а новая- это новая!
Хоть и Российской сборки, но на ней не прыгали с трамплинов, не гоняли на юг со скоростью 180 по всем ямам (сам ездил) Но сначала рекомендую прокатиться на всех и просто довериться своим ощущениям. Машину, как брюки- надо примерять на задницу, а не по описаниям покупать. склоняюсь к лачетти сам, или лансеру но олансер 2006 год, хз что с ним было, и надо подбирать авто, а лачетти новенькая в салоне будет, но ток движок 1.4 литра смущает
В формуле 1 участия не принять конечно, а для комфортной езды- в самый раз ![]() движёк пусть не смущает. В общем-то они тут все овощные. На фокус имхо надо 1.8 минимум. А так основной аргумент - новьё, с гарантией. Да, есть нарекания на дилера, но всёже... Кроме того, лачетти фактически продаётся со скидкой, а фф и лансер - по реальным ценам. По качеству самил лачетей у знакомых претензий нет. Явно более простая машина, чем фф, но тут уже надо оценивать, что важнее.
вот вот лачетти за те же деньги уже никогда не отдашь, ![]() ![]() да ещё за халтурные ТО башлять ![]() Друг ездит, не жалуется, там вроде бы 94 лошадки? Да, покрутить придётся на трассе... за какие, те же??? подозреваю, что косяки вылезут на первых 20000, а дальше и с гарантии можно смело слезать з.ы. а в каком автосалоне ТО не халтурные? |
|
|||||||||
|