Короче отпишусь что, а вы посоветуйте
ещё с того лета эта проблема.. сначала опишу её без кондея... если просто ездить без стояния в пробке то всё ок... как только жара и пробка(эффект такой только в летом когда тепло) то выжимая сцепление обороты поднимаются примерно до 1500 и через несколько секунд(5-10) потихоньку сползают до 900, бывает пробую в этот момент потянуть педаль газа на себя.. и обороты сползают... не знаю совпадение это или от моих действий... теперь с кондеем если: то это вообще беда... там обороты прыгают до 2000 2300.. противно и не приятно и долго держаться бывает и до 15 секунд.. если выключить кондей то быстро падают.. взаимосвязаны ли эти два эффекта и с чем? и что делать :) p.s. ещё в 2008 году чиповщик меня спросил прыгают ли у меня обороты(видимо что то комп показал).. тогда бывало иногда тоже такое проявлялось... ну и посоветовал дроссельную заслонку почистить.. но начитавшись форумов как то сцикотно было... дорогая тварь.. короче жду советов :) Отредактировал infy_bard (02.06.2011 20:56:12) infy_bard,
заведи уже бортовой журнал, я хоть тебе туда пофлудерастю... :) Добавлено 27.10.2011 10:37:55: да и не только я наверно... Тут много желающих тебе спамеру отомстить... :))) Отредактировал RazzoR (27.10.2011 10:38:15) флудеру, а не спамеру :)
RazzoR, дак это надо всё перечислять за 5 с лишним лет.. :)
Отредактировал infy_bard (29.10.2011 11:30:46) |
|
|||||||||
|