А где интервью с директором ВЭТ которое осталось за кадром
Не удивлюсь, если после всех этих выступлений троллейбусное движение в городе просто грохнут, сославшись на неудовлетворительное состояние ПС, объявив ВЭТ банкротом. Тролли продадут или порежут, КС снимут и продадут. И будем мы как Архангельск или Тюмень. Станем очередной убогой деревней окончательно.
Отредактировал nymenor (26.11.2010 12:04:10) Да нет, просто братья с юга сделают +1 к опыту/рейтингу и пересядудт с "газелей" на троллейбусы.
Печально всё это...
Похоже на выдавливание последних соков из лимона, верхи нагребут, на жизнь хватит и се ля ви. Хотели демократию - получился рабовладельческий строй.
Вы хотите сказать что это адекватная зарплата?? Скорее всего он хочет сказать ,что у большей половины населения страны ,такая зарплата и про то ,что бы её заработать, надо потрудиться не слабо. Добавлено 27.11.2010 13:26:02: Да и ещё ,это далеко не самая маленькая З.П. Прошу женщин на меня не обижаться , я просто констатирую вологодскую действительность, на всех предприятиях, где вместо мужчин начинают охотно набирать женщин, предполагается значительное снижение зарплаты.
СОГЛАСЕН Да уж, нам дают пожить только когда мы выйдем с пикетами. А просто так хотят поживиться за наш счет.
Вчера был день зарплаты на предприятиях ОТ. Мой принёс (смешно сказать) 13тыс. Часы свои вырабатывает. Домой приходит только ночевать. 20 лет на одном предприятии. И ещё говорит "я люблю свою работу".
Пока есть такие дураки, как мой, ОТ будет жить!!! респект ему и уважуха от меня Добавлено 12.07.2011 17:13:34: зря Вы "своего" дураком называете. ИМХО ... А как же объявления в ОТ зарплата водителя от 25000 руб.? Про подвижной состав: тем летом ехал из лукьяново,незнаю как этот поворот называет.ЕДУ-на встречу Пазик,(у них сзади по два колеса)Одно болтается на одном болте ,думал мне на встречу поедет Знакомая работала на нашем заводе сборки троллейбусов, те иные троли даже на буксире обкатку пройти немогут.
Можно заработать 25, но придётся жить на рабочем месте. Т.е. за год ситуация сильно ухудшилась? Вроде ни резкого подоражания электроэнергии не было, ни новых видов транспорта не появилось- метро пока не вырыли, и по улицам ездет все теже троллейбусы и автобусы. Совершенно верно. Вы даже не представляете на сколько ситуация ухудшилась.
А пост прошлогодний был написан мною под давлением (даж не стану писать кого). Угрожали даже уголовное дело завести. Короче вы поняли... дальше не буду распространяться. С этой темы ухожу. 13 это половина зп, аванс мб?)
25 в патп-1 на самом деле реально заработать и люди зарабатывают и не нужно для этого усираться, нужно просто работать. Добавлено 18.07.2011 23:42:57: правда изза перевода с гармошек на олимпы упала з/п, потому что за хвост нет доплаты. Но люди всеравно остаются работать Добавлено 18.07.2011 23:44:20: ой, ак как раз вот аванс у всех и был в эти дни) вот он и принес 13 тысяч. Ketti, не ругайте мужа) Дружище, да Вы я смотрю совсем не в курсе. Аванс у водителей ПАТП-2 3тыс., у ПАТП-1 5тыс. А 13 это действительно зарплата. Троллейбусник получил 28 (работает на гармошке). Часов спрашиваю сколько, сказал 240. Короче за эти 28 он практически живёт в тролле. Считайте сами: 10часов на линии плюс дорога с работы на работу. Подъём в 4 утра. 24 дня ты за рулём это вам не в офисе 8 часов просидеть. Вот поэтому на нашем форуме их и нет, не до того им. |
|
|||||||||
|